Ilaw sa kalye na may solar na may built-in na bateryang lithium na LiFeP04

Kung ikukumpara sa malalaking baterya, ang mga bateryang lithium ay mas maliit ang sukat, mas mababa ang gastos sa transportasyon, at mas mataas ang kahusayan sa pag-install. Para sa ilang mga bansa at rehiyon na may mataas na pangangailangan para sa ilaw sa kalsada at mataas na gastos sa transportasyon at paggawa, ang pamamahagi ng mga bateryang lithium ang binibigyang prayoridad. Katawan ng solar street light.

Sa kasalukuyan, ang unang pagpipilian para sa mga solar street light sa mundo ay karaniwang split street lights. Ang mass ratio at volume ratio ng mga lithium batteries ay humigit-kumulang 40% na mas mataas kaysa sa mga lead-acid batteries, ngunit sa mga tuntunin ng presyo, ang presyo ng mga lithium batteries na may parehong kapasidad ay isang mas mataas kaysa sa mga lead-acid batteries. Ang kasalukuyang karaniwang ginagamit na lithium iron phosphate ay iniikot nang 3000 beses, at humigit-kumulang 85% ng kapasidad ng imbakan ay sinisingil pagkatapos ng 3000 beses, habang ang lead-acid batteries ay humigit-kumulang 500-800 beses, kaya ang buhay ng serbisyo ng lithium battery ay mas mataas kaysa sa baterya. Hangga't makatwiran ang configuration, ang buhay ng serbisyo ng mga solar street lights na may lithium batteries ay inaasahang lalampas sa 20 taon. Mula sa perspektibo ng gastos sa ekonomiya, ang pinakamalaking katangian ng mga solar street lights ay walang maintenance. Ang mga baterya ng Lithium na may matataas na cycle time + mga LED light source na may mababang light decay at mataas na lumen + mga solar panel na may mataas na conversion efficiency + makatwirang configuration ang unang pagpipilian para sa mas maraming merkado, at kami ang pinakamalaking produkto ng kumpanya nitong mga nakaraang taon, mayroon kaming malaking market share sa Africa at Asia na may mga bentahe ng kumpletong kwalipikasyon, makatwirang presyo at mabilis na paghahatid, at patuloy na lumalaki.