Ngayon, ang eksperto sa panlabas na ilaw na si Tianxiang ay nagbabahagi ng ilang mga regulasyon sa pag-iilaw tungkol saLED street lightsatmataas na mast lights. Tingnan natin.
Ⅰ. Mga Paraan ng Pag-iilaw
Ang disenyo ng ilaw sa daanan ay dapat na nakabatay sa mga katangian ng kalsada at lokasyon, pati na rin ang mga kinakailangan sa pag-iilaw, gamit ang alinman sa kumbensyonal na ilaw o mataas na poste na ilaw. Maaaring ikategorya ang maginoo na pagsasaayos ng kabit sa pag-iilaw bilang single-sided, staggered, simetriko, sentral na simetriko, at pahalang na sinuspinde.
Kapag gumagamit ng kumbensyonal na pag-iilaw, ang pagpili ay dapat na nakabatay sa cross-sectional form, lapad, at mga kinakailangan sa pag-iilaw ng kalsada. Ang mga sumusunod na kinakailangan ay dapat matugunan: ang cantilever na haba ng kabit ay hindi dapat lumampas sa 1/4 ng taas ng pag-install, at ang anggulo ng elevation ay hindi dapat lumampas sa 15°.
Kapag gumagamit ng mataas na poste na pag-iilaw, ang mga fixture, ang kanilang pag-aayos, posisyon ng pag-mount ng poste, taas, espasyo, at ang direksyon ng maximum na intensity ng liwanag ay dapat matugunan ang mga sumusunod na kinakailangan:
1. Ang planar symmetry, radial symmetry, at asymmetry ay tatlong pagsasaayos ng ilaw na maaaring piliin batay sa iba't ibang kundisyon. Ang mga high-mast na ilaw na matatagpuan sa paligid ng malalawak na kalsada at malalaking lugar ay dapat ayusin sa isang planarly simetriko na pagsasaayos. Ang mga high-mast na ilaw na matatagpuan sa loob ng mga lugar o sa mga intersection na may mga compact na layout ng lane ay dapat ayusin sa isang radially symmetrical na configuration. Ang mga high-mast na ilaw na matatagpuan sa maraming palapag, malalaking intersection o intersection na may mga dispersed na layout ng lane ay dapat ayusin nang walang simetriko.
2. Ang mga poste ng ilaw ay hindi dapat na matatagpuan sa mga mapanganib na lokasyon o kung saan ang pagpapanatili ay lubhang makahahadlang sa trapiko.
3. Ang anggulo sa pagitan ng direksyon ng maximum na intensity ng liwanag at ang patayo ay hindi dapat lumampas sa 65°.
4. Ang mga matataas na palo na ilaw na naka-install sa mga urban na lugar ay dapat na iugnay sa kapaligiran habang nakakatugon sa mga kinakailangan sa pag-andar ng pag-iilaw.
Ⅱ. Pag-install ng ilaw
1. Ang antas ng pag-iilaw sa mga intersection ay dapat sumunod sa mga karaniwang halaga para sa intersection lighting, at ang average na illuminance sa loob ng 5 metro ng intersection ay hindi dapat mas mababa sa 1/2 ng average na illuminance sa intersection.
2. Ang mga intersection ay maaaring gumamit ng mga light source na may iba't ibang color scheme, lamp na may iba't ibang hugis, iba't ibang mounting height, o ibang lighting arrangement kaysa sa mga ginagamit sa mga katabing kalsada.
3. Ang mga lighting fixtures sa intersection ay maaaring isaayos sa isang gilid, staggered o simetriko ayon sa mga partikular na kondisyon ng kalsada. Maaaring i-install ang mga karagdagang poste at lampara sa malalaking intersection, at dapat na limitado ang liwanag na nakasisilaw. Kapag may malaking isla ng trapiko, maaaring maglagay ng mga ilaw sa isla, o maaaring gumamit ng mataas na poste na ilaw.
4. Ang mga intersection na hugis-T ay dapat may mga lamp na naka-install sa dulo ng kalsada.
5. Ang pag-iilaw ng mga rotonda ay dapat na ganap na nagpapakita ng rotonda, isla ng trapiko, at gilid ng bangketa. Kapag ginagamit ang maginoo na pag-iilaw, ang mga lamp ay dapat na naka-install sa labas ng rotonda. Kapag malaki ang diameter ng rotonda, maaaring i-install ang matataas na poste na ilaw sa rotonda, at dapat piliin ang mga lamp at poste ng lampara batay sa prinsipyo na ang liwanag ng daanan ay mas mataas kaysa sa rotonda.
6. Mga hubog na seksyon
(1) Ang pag-iilaw ng mga hubog na seksyon na may radius na 1 km o higit pa ay maaaring pangasiwaan bilang mga tuwid na seksyon.
(2) Para sa mga hubog na seksyon na may radius na mas mababa sa 1 km, dapat ayusin ang mga lamp sa labas ng curve, at dapat bawasan ang espasyo sa pagitan ng mga lamp. Ang espasyo ay dapat na 50% hanggang 70% ng espasyo sa pagitan ng mga lamp sa mga tuwid na seksyon. Kung mas maliit ang radius, mas maliit dapat ang puwang. Ang haba ng overhang ay dapat ding paikliin nang naaayon. Sa mga hubog na seksyon, ang mga lamp ay dapat na maayos sa isang gilid. Kapag may visual obstruction, maaaring magdagdag ng mga karagdagang lamp sa labas ng curve.
(3) Kapag ang ibabaw ng kalsada ng hubog na seksyon ay malawak at ang mga lampara ay kailangang ayusin sa magkabilang panig, ang isang simetriko na kaayusan ay dapat na pinagtibay.
(4) Ang mga lamp sa mga liko ay hindi dapat i-install sa extension line ng mga lamp sa tuwid na seksyon.
(5) Ang mga lamp na naka-install sa matutulis na liko ay dapat magbigay ng sapat na ilaw para sa mga sasakyan, kurbada, guardrail, at mga katabing lugar.
(6) Kapag ang pag-iilaw ay naka-install sa mga rampa, ang simetriko na eroplano ng pamamahagi ng liwanag ng mga lamp sa direksyon na kahanay sa axis ng kalsada ay dapat na patayo sa ibabaw ng kalsada. Sa loob ng hanay ng mga convex vertical curved ramp, ang espasyo ng pag-install ng mga lamp ay dapat bawasan, at ang mga light-cutting lamp ay dapat gamitin.
Panlabas na ilawdalubhasaAng pagbabahagi ni Tianxiang ngayon ay nagtatapos. Kung kailangan mo ng anuman, mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa amin para pag-usapan pa ito.
Oras ng post: Set-03-2025
