Ilaw ng Paradahan sa Kalye ng Hardin

Maikling Paglalarawan:

Ang paradahan ng lungsod ay nagbibigay-daan sa mga sasakyan sa lungsod na tumakbo nang normal at maayos. Ang paradahan ay nagiging isang mahalagang elemento ng isang lungsod, at dapat bigyang-pansin ang mga ilaw sa paradahan. Ang naka-target na ilaw sa paradahan ay hindi lamang isang kinakailangan upang matiyak ang paggamit, kundi pati na rin isang pangangailangan upang matiyak ang kaligtasan ng ari-arian at personal.


  • Facebook (2)
  • youtube (1)

I-DOWNLOAD
MGA MAPAGKUKUNAN

Detalye ng Produkto

Bidyo

Mga Tag ng Produkto

Mga Ilaw sa Solar Pathway sa Labas

Espesipikasyon ng Produkto

TXGL-103
Modelo L(mm) Lapad (mm) H(mm) ⌀(mm) Timbang (Kg)
103 481 481 471 60 7

Teknikal na Datos

Numero ng Modelo

TXGL-103

Tatak ng Chip

Lumileds/Bridgelux

Tatak ng Drayber

Philips/Meanwell

Boltahe ng Pag-input

100-305V AC

Kahusayan sa Pagliliwanag

160lm/W

Temperatura ng Kulay

3000-6500K

Salik ng Lakas

>0.95

CRI

>RA80

Materyal

Pabahay na Die Cast na Aluminyo

Klase ng Proteksyon

IP66

Temperatura ng Paggawa

-25 °C~+55 °C

Mga Sertipiko

CE, RoHS

Haba ng Buhay

>50000 oras

Garantiya

5 Taon

Mga Detalye ng Produkto

Ilaw ng Paradahan sa Kalye ng Hardin

Mga Kinakailangan sa Kalidad ng Ilaw sa Panlabas na Paradahan

Bukod sa mga pangunahing kinakailangan sa pag-iilaw ng ilaw sa Venue, ang iba pang mga kinakailangan tulad ng pagkakapareho ng pag-iilaw, pag-render ng kulay ng pinagmumulan ng ilaw, mga kinakailangan sa temperatura ng kulay, at silaw ay mahahalagang tagapagpahiwatig din para sa pagsukat ng kalidad ng ilaw. Ang mataas na kalidad na ilaw sa venue ay maaaring lumikha ng isang relaks at magandang biswal na kapaligiran para sa mga drayber at pedestrian.

Layout ng Ilaw sa Panlabas na Paradahan

1. Gumamit ng kumbensyonal na paraan ng pag-iilaw sa kalye, ang poste ng lampara ay nilagyan ng single-head o upper-head na mga ilaw sa kalye na LED, ang taas ng poste ng ilaw sa kalye ay 6 metro hanggang 8 metro, ang distansya ng pagkakabit ay humigit-kumulang 20 metro hanggang 25 metro, at ang lakas ng mga ilaw sa kalye na LED sa itaas: 60W-120W;

2. Ginagamit ang paraan ng pag-iilaw gamit ang mataas na poste, na nakakabawas sa paulit-ulit na mga kable at sa bilang ng mga lamparang nakakabit. Ang bentahe ng ilaw gamit ang poste ay malawak ang saklaw ng pag-iilaw at simple ang pagpapanatili; ang taas ng poste ay 20 metro hanggang 25 metro; ang bilang ng mga LED floodlight na nakakabit sa itaas: 10 set-15 set; Ang lakas ng LED floodlight: 200W-300W.

Mga Bahagi ng Ilaw sa Panlabas na Paradahan

1. Pasukan at labasan

Kailangang suriin ng pasukan at labasan ng paradahan ang sertipiko, singilin, at tukuyin ang mukha ng drayber upang mapadali ang komunikasyon sa pagitan ng kawani at ng drayber; ang mga rehas, mga pasilidad sa magkabilang panig ng pasukan at labasan, at ang sahig ay dapat magbigay ng kaukulang ilaw upang matiyak ang ligtas na pagmamaneho ng drayber. Samakatuwid, dito, ang ilaw ng paradahan ay dapat na maayos na palakasin at magbigay ng naka-target na ilaw para sa mga operasyong ito. Itinatakda ng GB 50582-2010 na ang liwanag sa pasukan ng paradahan at ng toll office ay hindi dapat mas mababa sa 50lx.

2. Mga palatandaan at marka

Kailangang maliwanagan ang mga karatula sa parking lot upang makita, kaya dapat isaalang-alang ang ilaw ng mga karatula kapag naglalagay ng ilaw sa lugar. Pangalawa, para sa mga marka sa lupa, kapag naglalagay ng ilaw sa lugar, dapat tiyakin na malinaw na maipapakita ang lahat ng mga marka.

3. Lugar ng paradahan

Para sa mga pangangailangan sa pag-iilaw ng espasyo sa paradahan, kinakailangang tiyakin na ang mga marka sa lupa, mga kandado sa lupa, at mga railing ng paghihiwalay ay malinaw na nakadispley, upang hindi mabangga ng drayber ang mga balakid sa lupa dahil sa kakulangan ng ilaw habang nagmamaneho papunta sa espasyo sa paradahan. Matapos maiparada ang sasakyan sa lugar nito, kailangang maidispley ang katawan ng sasakyan sa pamamagitan ng angkop na ilaw sa lugar upang mapadali ang pagkilala sa ibang mga drayber at ang pagpasok at paglabas ng sasakyan.

4. Ruta ng naglalakad

Kapag ang mga naglalakad ay nagbubuhat o bumababa sa kanilang mga sasakyan, magkakaroon ng isang bahagi ng kalsadang panglakad. Ang ilaw sa bahaging ito ng kalsada ay dapat ituring na mga ordinaryong kalsadang panglakad, at dapat ibigay ang naaangkop na ilaw sa lupa at patayong ilaw. Kung ang ruta ng mga naglalakad at ang kalsada ay pinaghalo sa bakuran na ito, dapat itong ituring ayon sa pamantayan ng kalsada.

5. Kapaligiran

Para sa kaligtasan at pagtukoy ng direksyon, dapat may tiyak na ilaw ang paligid ng paradahan. Ang mga nabanggit na problema ay maaaring mapabuti sa pamamagitan ng pag-aayos ng mga ilaw sa paradahan. Sa pamamagitan ng paglalagay ng mga tuloy-tuloy na poste ng ilaw sa paligid ng paradahan upang bumuo ng isang hanay, maaari itong magsilbing biswal na harang at makamit ang isang epekto ng paghihiwalay sa pagitan ng loob at labas ng paradahan.


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin